自動(dòng)稱重裝車系統(tǒng)

更新時(shí)間： 2025-01-17
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簡(jiǎn)單描述
自動(dòng)稱重裝車系統(tǒng) 目前大部分骨料裝車計(jì)量，都是汽車先停在筒倉(cāng)下裝車完畢，然后開到汽車衡上計(jì)量的傳統(tǒng)過磅方式，在磅房處安排司磅人員，由司磅人員現(xiàn)場(chǎng)查看監(jiān)控車輛在磅上的狀態(tài)完成計(jì)量。筒倉(cāng)下無(wú)法進(jìn)行精準(zhǔn)定量，無(wú)法滿足運(yùn)輸要求，經(jīng)常出現(xiàn)超裝現(xiàn)象，在貿(mào)易地磅進(jìn)行二次卸料可以解決問題，但是又污染周邊環(huán)境，不滿足環(huán)保要求。

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自動(dòng)稱重裝車系統(tǒng) 目前大部分骨料裝車計(jì)量，都是汽車先停在筒倉(cāng)下裝車完畢，然后開到汽車衡上計(jì)量的傳統(tǒng)過磅方式，在磅房處安排司磅人員，由司磅人員現(xiàn)場(chǎng)查看監(jiān)控車輛在磅上的狀態(tài)完成計(jì)量。筒倉(cāng)下無(wú)法進(jìn)行精準(zhǔn)定量，無(wú)法滿足運(yùn)輸要求，經(jīng)常出現(xiàn)超裝現(xiàn)象，在貿(mào)易地磅進(jìn)行二次卸料可以解決問題，但是又污染周邊環(huán)境，不滿足環(huán)保要求。

為解決上述難題，無(wú)人值守防作弊技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，研發(fā)了一套高效地、實(shí)用地骨料銷售一卡通智能物流管理系統(tǒng)，筒倉(cāng)下配置定量汽車衡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定量裝車，可直接進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。

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